Área automotiva
Uma das áreas onde ocorrem maior aplicação do RFID é na automotiva. Os sistemas anti-furtos de veiculos consistem na maior aplicação desta tecnologia na área. No geral são usados etiquetas passivas, já que é requerido um tempo de vida maior. Esta tecnologia começou a ser implementada nos Estados Unidos em 1993. O imobilizador eletrônico é o sistema anti-furto mais utilizado no qual se usa as ondas de rádio, onde a tag é empregada como chaveiro, ou então é inserida na chave do veículo. Nesse sistema, dependendo do tipo de classe da tag utilizada, é possível armazenar diversos dados, como por exemplo, o tipo de chave e sua quantidade e informações sobre o proprietário e o veiculo. Os carros mais recentes usam a partida eletrônica, onde ao colocar a chave na ignição, o sistema reconhece através do leitor e dá a partida no veículo.

Outra aplicação bastante frequente é o controle de acesso a condomínios ou grandes empresas, no qual se colocam etiquetas ativas no para-brisa do veículo e quando este se aproxima do portão, o código presente na etiqueta contendo sua identificação é enviado até o leitor que encaminhará para uma máquina para que possa ser verificado se o portão deve ou não se abrir. Com a implementação deste recurso, as empresas só tendem a obter vantagens, tais como a redução de custo (pois o processo torna-se automático), diminui o tempo e filas, possibilita o monitoramento de tráfego, possibilita também uma geração de banco de dados com informações que podem ser úteis para estabelicimentos, como hora de pico, além de poder obter informações específicas de cada veículo e pessoa que acessa.

Um pratica também cada vez mais comum afim de otimização de tempo e gastos é o uso desta tecnologia em pedágios, onde é implementado no veículo um transborder ativo, sendo este de classe leitura/escrita, onde o número de créditos é aumentado ou decrementado com o número de passagens pela cabine

Diversas empresas de transporte e logistica vem utilizando esta tecnologia para se obter informações à respeito do abasteciemento de suas frotas. Onde é colocado uma tag na entrada do tanque de combustivel e a cada vez que é abastecido o veículo, é salvo as informações como a quantidade e o tipo de combustível, data e hora do abastecimento e consumo médio do veículo através de operações matemáticas.

Identificação de animais e plantas
Por ser menor, mais barato, não necessitar de manutenção e apresentar maior tempo de vida útil, é, geralmente nessa área escolhida o uso de etiquetas passivas, além de fatores biologicos, no qual a tag fica dentro do animal, sendo possível o animal vir apresentar infecçoes e riscos de rejeição pelo organismo. No caso de transponders externos, se o mesmo for passivo, sua aplicação é muito simples possibilitando um reaproveitamento do transponder de modo a baixar ainda mais o custo operacional da tecnologia.

Saúde
Esta é uma área que gera muitos rumores por diversos motivos, dentre eles religioso e ético. Mesmo as etiquetas sendo pequenas e projetadas especificamente para inclusão subcutânea, ainda não há uma liberação dos governos para que isso possa vir se tornar uma realidade. Por enquanto essa área ainda está em testes, sendo possível a aplicação no ser humano somente para fins científicos e como autorização dos órgãos competentes. Com este tipo de tecnologia, atualmente seria possível saber informações relevantes sobre o paciente tais como o tipo sanguinio, sua identidade e condição atual, possíveis alergias, quais medicamentos tomou e em qual horário, para um futuro como já citado em Perpectivas para um futuro breve, será possível obter ainda mais informações, sendo a maioria em tempo real, tais como pressão sanguinia, taxa de glicose e coisas do tipo.

Rastreamento de mercadorias e correspondências
O RFID permite o monitoramento remoto de encomendas e correspondências corporativas, isso oferece maior segurança e agilidade para os fabricantes e para as companhias de entrega.

Nesse caso a uma mistura do uso do RFID com código de barras, sendo que cada etiqueta presentes nos pacotes terão um número serial diferente, indicando o destino e a origem e também informações sobre ambos. O código de barras é usado para não haver a necessidade de violação para verificação, mesmo está em trânsito, o que poderá otimizar ou corrigir uma eventual falha do processo através do redirecionamento dos mesmos.

Nesse tipo de aplicação, faz-se uso de transponders passivos nas mercadorias individuais e um leitor de múltiplos acessos para fazer uma leitura rápida e segura de todos os tags no lote ou container, acelerando o processo de distribuição com total confiabilidade.

Controle de acesso de pessoal
As empresas vem investindo cada vez mais nessa área, no qual o cartão de identificação é usado como uma das melhores alternativas existentes, com risco de fraudes quase inexistentes. O cartão além de dar acesso e autorização de entrada e saída de diversos setores, pode ser usado para calculo de horas trabalhadas e informar sobre uso de vales refeição, exames médicos, viagens empresariais, participação em cursos ou no exterior entre diversas outras.

Esse tipo de aplicação, utiliza transponder passivos, pois as ações exigem proximidade, sendo da ordem de centimetros ou poucos metros. Estes cartões também podem conter informações sem serem digitais e sim impressas no cartão, tais como identificação, matrícula, setor, foto entre outros, gerando ainda uma maior segurança das ações.
Fig.7 - Cobrança automática em pedágio

Fig.8 - Aplicação de etiqueta passiva em gado