Roteamento de chamada

Para um assinante PCS é permitido realizar e receber chamadas dentro e fora (roaming) dos limites da área de cobertura de um operador de rádio. A rede é responsável pelo roteamento das novas chamadas para a área corrente, onde o assinante está localizado, e deve permitir que o assinante realize chamadas desta área. Roaming implica em: a mesma interface aérea é aplicada a ambas as interfeces, a menos que terminais duais sejam adotados ou sistemas HPCS estejam presentes; ambas as redes podem acessar as informações sobre os usuários nas HLRs/VLRs presentes em cada rede.

Quando um assinante realiza um chamada, o VLR utiliza a informação que havia sido cpturada a respeito do usuário para realizar os devidos privilégios de chamada. Para receber chamadas, no entanto, o comutador que originou, o qual mantém o número do assinante precisa buscar a HLR por um número de roteamento para o qual a chamada pode ser roteada. O comutador, o qual a área de cobertura é aquela em que o usuário está presente, precisa atribuir um número temporário para receber a chamada. Este precisa então alertar ao assinante e, sob aceitação, conectá-lo ao chamador.

Enquanto padrões de comunicações móveis tem atribuído o roteamento de chamadas aos assinantes em movimento, existem trade-offs em comunicações pessoais. Especificamente, para a realização de chamadas o sistemas em serviço deve manter a localização dos assinantes conforme estes se movimentam de uma área para outra, ou ser capaz de localizar assinantes quanto for hora de receber uma chamada. Localização contínua impõe um pesado tráfego ao sistema e/ou a rede de sinalização, principalmente em áreas densas e com muito movimento. Por outro lado, localizar um assinante durante a realização de uma chamada força uma carga nos canais de controle e podem assim introduzir atrasos na liberação da chamada.

Por isto, a questão de localização do assinante deve ser tratada durante o desenvolvimento do sistema, procurando balancear a carga na rede devido a localização contínua com o atraso devido a localização on-the-fly.

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